近年来，私家车增加和更新的速度越来越快，停车位日趋紧张，停车难的问题日益凸显；有关部门在城区一些地段划定了一批公共停车位，有效缓解了这一突出问题，但由于监管不到位，公共停车位社会民生效益发挥欠佳，甚至引发了一些突出问题。一些“僵尸车”长期占用公共停车区域“不挪窝”，一些车主在公共停车区域私自安装地锁，一些商户在自己的商铺门口放置障碍物，不仅占用公共资源，浪费停车位，也不同程度影响了城市文明创建工作，群众反映强烈。这些情况的出现，已严重影响了公共停车位临时周转功能作用的发挥，加剧了停车供需的矛盾，也是对广大市民享用公共资源权益的一种侵害。

为此，针对长期占用公共停车位的不文明行为，建议有关部门：

1、宣传倡导市民朋友自觉维护城区交通设施，从我做起，交警和城管部门加大巡查整治力度，定期开展“僵尸车”摸排工作，及时处理处置，提高公共区域利用率，促进城市文明创建。

2、根据《中华人民共和国道路交通安全法》，联合开展集中整治行动，对违规占用公共停车位的商家与个人进行清理，对于不主动清除障碍物恢复原状的依法限期整改，或予以行政处罚。

3、在主干道实行“网格化”管理，净化城市道路交通环境，释放停车资源，以维护我市良好的城市形象。

尊敬的王燕委员：

您提出的关于“加强治理我市公共停车位占用问题”的提案收悉，根据我国现行法律法规规定和我局受委托的执法权限，我们对提案的具体内容进行了认真研究和办理，现答复如下：

为有效缓解市民停车压力，提高公共停车资源使用效率，规范停车秩序，区城市管理局在常态化开展整治的基础上，又通过扩大整治覆盖区域、强化联合执法力度、建立快速响应机制等一系列举措，净化市容环境，让道路回归畅通，真正做到还路于民。现将有关工作情况报告如下：

一、工作开展情况

（一）宣传劝导，文明先行

为确保整治工作顺利开展，我单位坚持“教育为先、源头治理”原则，组织执法人员开展“敲门行动”，对沿街商户进行全覆盖走访宣传，明确告知公共停车位属于公共资源，任何单位和个人不得私自占用。同时结合“门前五包”责任制落实，引导商户自觉遵守规定，主动清理占位物品，营造了良好的整治氛围。

（二）集中整治，重拳出击

在前期宣传教育的基础上，我单位采取“宣传+整改+执法”的工作模式，组织执法力量开展拉网式排查清理。一是帮助商户共同清理锥筒、石墩、轮胎等占位物品；二是对屡教不改、拒不整改的商户，依法暂扣占位电动车、三轮车；三是建立问题台账，实行销号管理，确保整治工作不留死角，有效释放了公共停车资源。

（三）常态整治，还“位”于民

依托网格化管理机制，各执法中队在宣传引导的同时，还积极帮助商户一同清理违规摆放的锥筒、凳子、石块、轮胎等障碍物；对宣传引导多日，仍不自觉清理的商户，执法人员通过现场取证，依法对侵占机动车停车位的电动车、三轮车进行拖移，坚决做到“发现一起，整治一起”，真正做到还“位”于民。

（四）专项整治，清“僵”还位

由区城市管理局牵头并制定专项工作方案，各街道办配合，通过责任分工、通力协作，重点对卫东辖区内所有市政道路（含机、非车道和人行道）及其他公共区域和小区内道路中，无人管理、车身破旧、长期占用固定车位的车辆，进行全面排查，建立“僵尸车”一车一档信息台账，做到底数清、情况明，及时掌握车辆情况，并对确认为废弃汽车、“僵尸车”的车辆，按照执法流程予以拖移处理。

二、下一步工作计划

区城市管理局将持续推进非法占用公共停车位宣传整治工作，始终保持对非法占用公共停车泊位的违法行为严管严查态势，进一步优化停车资源，规范停车秩序，提升城市管理水平。

以上答复不尽全面，工作不当之处恳请您的理解。城市管理工作离不开您的关注、信任和支持，在今后的工作中，我们衷心希望能继续得到您的关心和支持。